一、三種吸能緩沖設(shè)備如下：
1. 塑料管吸能器
    這種辦法在歐洲對比常用，ECE Rl6中安全帶動態(tài)實(shí)驗(yàn)引薦運(yùn)用這種吸能器。法國UTAC和荷蘭TNO的滑車模仿磕碰實(shí)驗(yàn)臺都運(yùn)用這種緩沖器。如今國內(nèi)締造的滑車模仿磕碰實(shí)驗(yàn)臺上，我國轎車技能研究中心、東風(fēng)轎車工程研究院、天津益中安全帶廠等單位也選用了塑料管吸能器。運(yùn)用標(biāo)明，這種吸能緩沖器能滿意座椅、安全帶動態(tài)磕碰實(shí)驗(yàn)的請求。
2. 沖擊鋼板吸能器
    是德國萊茵技能監(jiān)督效勞有限公司的滑車模仿磕碰實(shí)驗(yàn)臺選用的沖擊鋼板吸能器。其吸能元件是鋼板，通常選用厚度約10-12mm的鋼板。依據(jù)實(shí)驗(yàn)請求，實(shí)驗(yàn)前應(yīng)準(zhǔn)備好適宜的鋼板，實(shí)驗(yàn)時(shí)將鋼板放入兩排滾柱之間，滑車前端有一個(gè)沖擊臂，當(dāng)臂上的沖擊頭高速沖擊鋼板時(shí)，鋼板曲折變形吸收能量，使滑車的減速度波形抵達(dá)實(shí)驗(yàn)規(guī)范請求的波形，
3. 液壓緩沖器
   是一種液壓緩沖器，該設(shè)備由表里兩層油缸及活塞構(gòu)成，在內(nèi)層油缸上排列有精心設(shè)計(jì)的節(jié)省阻尼孔。當(dāng)滑車沖擊活塞桿時(shí)，活塞經(jīng)過節(jié)省孔將內(nèi)缸中的油高速排向外缸體，經(jīng)過改動節(jié)省孔調(diào)理沖擊波形。這種設(shè)備在日本和美國運(yùn)用較多，國內(nèi)清華大學(xué)轎車研究所的轎車磕碰實(shí)驗(yàn)臺選用這種類型的吸能緩沖器。
二、抵觸型模仿實(shí)驗(yàn)設(shè)備
     這種設(shè)備是運(yùn)用恰當(dāng)辦法(電機(jī)或橡皮繩彈射)，將滑車加快到規(guī)則車速后使脫離牽引的滑車與固定壁上的吸能緩沖器磕碰，急速將滑車車速從 下降到0。經(jīng)過調(diào)理緩沖器的性能使滑車發(fā)生的減速度波形與實(shí)車對固定壁磕碰的適當(dāng)。
是我國轎車技能研究中心(CATARC)參照法國轎車、摩托車、自行車聯(lián)合會(UTAC)和荷蘭國家技能研究院(TNO)的滑車模仿磕碰實(shí)驗(yàn)臺樹立的CATARC模仿磕碰實(shí)驗(yàn)臺。該實(shí)驗(yàn)臺選用橡皮繩彈射方法，由電動卷揚(yáng)機(jī)拖動拖車，拖車與滑臺之間選用電磁鐵吸合，橡皮繩拉伸到請求的長度后開釋電磁鐵，由橡皮繩將滑臺加快到規(guī)則車速。滑臺在抵達(dá)固定壁前約2m處與橡皮筋脫開。在沖擊式滑車實(shí)驗(yàn)臺上。要害部件之一是發(fā)生符合請求的沖擊波形的吸能緩沖設(shè)備。